51 АВТОБУС – ОПИС МАРШРУТУ
| Напрямок | ст. м. Червоний Хутір ↔ ст. м. Либідська |
| Дистанція | 17,74 км |
| Тип транспорту | Міський автобус А-класу |
| Місткість | до 91 пасажира |
| Перевізник | КП «Київпастранс» |
| Графік роботи | Пн-Пт 05:37-23:11, Сб-Нд 06:00-22:30 |
| Інтервал руху | 20 хв будні, 39 хв 30 сек вихідні |
| Вартість проїзду | 8 гривень |
| Спосіб оплати | Kyiv Digital, банківська картка, транспортна карта, QR-квиток |
| Адреса перевізника | 04119, м. Київ, вул. Сім’ї Хохлових, 7/9 |
| Контакти | 0-800-504-411, kpt.kyiv.ua |
Автобус номер п’ятдесят перший забезпечує пряме сполучення між станцією метро Червоний Хутір на лівому березі та станцією метро Либідська на правому, долаючи сімнадцять кілометрів шляху через Харківське шосе та магістралі Голосіївського району. Перевізником виступає комунальне підприємство столиці, вартість однієї поїздки зафіксована на рівні восьми гривень. У будні транспорт курсує з інтервалом двадцять хвилин за фіксованим розкладом, у вихідні проміжки збільшуються до тридцяти дев’яти хвилин тридцяти секунд.
Маршрут автобуса
Транспортний засіб стартує від розворотного кільця біля станції метро Червоний Хутір, підбирає пасажирів біля виходу з підземки та виїжджає на проспект Петра Григоренка – слідує вздовж житлових кварталів Осокорків – перетинає вулицю Анни Ахматової – повертає на Харківське шосе – проїжджає повз промислові склади – виїжджає на Наддніпрянське шосе – піднімається на Південний міст – спускається на проспект Науки – повертає на Голосіївський проспект – слідує вздовж парку імені Максима Рильського – далі по вулиці Василя Касіяна – минає станцію метро Голосіївська – фінішує біля станції метро Либідська. Подорож займає близько сорока п’яти хвилин у спокійний час, шлях пролягає переважно рівними магістралями з якісним асфальтовим покриттям.
По дорозі автобус проходить повз місця, добре знайомі киянам: кав’ярня біля торгового центру «Комфорт Таун», де зустрічаються ранні пасажири, аптека на розі Ахматової, дитячий майданчик поруч школи №312, сквер із фонтаном на Голосіївському проспекті, де відпочивають студенти після занять. Водій гальмує біля кожної платформи, підбирає людей за сигналом на нерегульованих ділянках, у ранковий час рухається чітко за графіком, ввечері робить технічні перевірки перед нічним відстоєм.
Актуальні зупинки маршрутки №51
Нижче подано повний перелік зупинкових пунктів, де робить зупинку транспортний засіб у обох напрямках. Перелік оновлено згідно з даними міського диспетчерського центру.
Прямий напрямок: Червоний Хутір – Либідська
- ст. м. Червоний Хутір
- пр. Петра Григоренка
- вул. Анни Ахматової
- ТЦ «Комфорт Таун»
- Харківське шосе
- Промзона Осокорки
- Наддніпрянське шосе
- Південний міст
- проспект Науки
- Голосіївський проспект
- парк ім. М. Рильського
- вул. Василя Касіяна
- ст. м. Голосіївська
- ст. м. Либідська
Зворотний напрямок: Либідська – Червоний Хутір
- ст. м. Либідська
- ст. м. Голосіївська
- вул. Василя Касіяна
- парк ім. М. Рильського
- Голосіївський проспект
- проспект Науки
- Південний міст
- Наддніпрянське шосе
- Промзона Осокорки
- Харківське шосе
- ТЦ «Комфорт Таун»
- вул. Анни Ахматової
- пр. Петра Григоренка
- ст. м. Червоний Хутір
Розклад автобуса #55
Нижче наведено час відправлення з ключових зупинок. Дані відповідають буднім дням з фіксованими рейсами. У вихідні проміжки збільшено до тридцяти дев’яти хвилин тридцяти секунд.
Ранкові рейси 05:37-09:00
| Відправлення | м. Червоний Хутір | пр. Григоренка | Південний міст | м. Голосіївська | м. Либідська |
|---|---|---|---|---|---|
| Рейс 1 | 05:37 | 05:45 | 06:02 | 06:18 | 06:22 |
| Рейс 2 | 08:00 | 08:08 | 08:25 | 08:41 | 08:45 |
| Рейс 3 | 10:00 | 10:08 | 10:25 | 10:41 | 10:45 |
| Рейс 4 | 12:00 | 12:08 | 12:25 | 12:41 | 12:45 |
| Рейс 5 | 14:00 | 14:08 | 14:25 | 14:41 | 14:45 |
Денні та вечірні рейси 16:00-23:11
| Відправлення | м. Червоний Хутір | пр. Григоренка | Південний міст | м. Голосіївська | м. Либідська |
|---|---|---|---|---|---|
| Рейс 6 | 16:00 | 16:08 | 16:25 | 16:41 | 16:45 |
| Рейс 7 | 18:00 | 18:08 | 18:25 | 18:41 | 18:45 |
| Рейс 8 | 20:00 | 20:08 | 20:25 | 20:41 | 20:45 |
| Рейс 9 | 23:11 | 23:19 | 23:36 | 23:52 | 23:56 |
Як доїхати до ключових об’єктів на автобусі
Як доїхати до станції метро Червоний Хутір
Кінцева зупинка розташована прямо біля входу до станції метро червоної лінії. Поруч каси, турнікети та довідкове бюро міського перевізника.
Як доїхати до ТЦ «Комфорт Таун»
Зупинка знаходиться на перехресті з проспектом Григоренка. Зручний вхід до торгового центру, поруч кав’ярні та зони відпочинку.
Як доїхати до Південного мосту
Зупинка розташована перед в’їздом на міст. З правої сторони салону відкривається вид на річку та правобережні квартали, фотогеничне місце для коротких кадрів.
Як доїхати до парку імені Максима Рильського
Виходьте на однойменній зупинці. Парк знаходиться у двох хвилинах пішки, поруч алеї для прогулянок та спортивні майданчики.
Як доїхати до станції метро Голосіївська
Автобус зупиняється біля входу до підземки. Зручна пересадка на синю гілку метрополітену, поруч торгові центри та аптеки.
Як доїхати до станції метро Либідська
Кінцева точка суміщена з входом до станції метро. Звідси швидко дістатися до ділових центрів та приміських сполучень.
Пересадки на маршруті автобуса
| Зупинка пересадки | Вид транспорту та номер | Куди можна дістатися |
|---|---|---|
| ст. м. Червоний Хутір | Метро червона лінія, автобуси 51, 63 | Можна доїхати до Позняків, можна пересісти на маршрути до Борисполя |
| пр. Петра Григоренка | Автобуси 42, 51, 172 | Можна дістатися до Осокорків, можна пересісти на маршрути до Харківського шосе |
| Південний міст | Тролейбуси 5, 18, автобуси 51 | Можна доїхати до Набережного шосе, можна пересісти на маршрути до Подолу |
| парк ім. М. Рильського | Автобуси 51, 69, 156 | Можна дістатися до Голосієво, можна пересісти на маршрути до ВДНГ |
| ст. м. Либідська | Метро синя лінія, тролейбуси 5, 14, автобуси 44, 51 | Можна доїхати до центру, можна пересісти на приміські сполучення до Вишгорода |
Реальна ситуація на маршруті автобуса п’ятдесят перший
✓ Позитив
Лінія працює стабільно у будні, машини виходять за фіксованим графіком у сімдесяти п’яти-вісімдесяти відсотках випадків. Мешканці Осокорків відзначають зручне пряме сполучення з метро Либідська без зайвих пересадок. У ранкові години інтервал двадцять хвилин дотримується, салон регулярно миється, кнопки відкриття дверей працюють коректно. На навісах комфортно очікувати під дощем, трекер зазвичай показує реальне положення машини.
✗ Негатив
Через дію систем РЕБ можлива повна або часткова відсутність транспорту на електронних картах, що ускладнює відстеження. У вечірній час можливі затримки через щільний автомобільний потік на Південному мосту. Маршрут не працює у вихідні за скороченим графіком, що обмежує мобільність пасажирів у вільні дні. Деякі водії ігнорують кнопки виклику на нерегульованих зупинках у центральній частині маршруту.
Історія розвитку маршруту автобуса 51
Автобусна лінія номер п’ятдесят перший з’явилася у транспортній мережі міста наприкінці дев’яностих років як стратегічний зв’язок між новими житловими масивами Осокорків та станцією метро Либідська на правому березі. Спочатку на лінію виходили старі моделі Ікарус, інтервали досягали тридцяти хвилин. Зі зростанням кількості офісних працівників, студентів та мешканців новобудов маршрут став важливим для щоденних поїздок через Південний міст без пересадок.
У двохтисячних роках проведено оптимізацію графіка під потреби пасажирів, оновлено рухомий склад сучасними автобусами з кондиціонерами. У двадцять другому році під час активних подій рух тимчасово коригувався, частину машин передавали на допоміжні потреби, а деякі ділянки перекривалися для безпеки. З двадцять третього року лінію відновлено з впровадженням безконтактної оплати та електронного моніторингу.
Сьогодні маршрут номер п’ятдесят перший залишається важливим елементом системи міста, поєднуючи житлові квартали Дніпровського району з діловим центром та транспортними вузлами Голосіївського району. Міська адміністрація поступово оновлює парк, коригує графік під реальний попит та враховує особливості воєнного часу. Для сотень мешканців цей автобус є надійним способом діставатися на роботу, навчання чи до метро без зайвих пересадок.
FAQ
Чи можна провезти велику валізу без додаткової оплати?
Згідно з правилами перевезень, одна ручна поклажа габаритами до 50х40х30 см перевозиться безкоштовно. Великі валізи, що займають більше одного місця, оплачуються за окремим тарифом або розміщуються у виділеному багажному відсіку, якщо він передбачений моделлю автобуса.
Як водій визначає, що автобус перевантажений і не бере нових пасажирів?
Водій керується датчиками навантаження на ресори та візуальним контролем. Якщо кількість стоячих пасажирів перевищує норму технічної документації, двері можуть не відкриватися наступні дві-три зупинки для безпеки гальмування.
Чи працює кондиціонер у салоні під час проїзду через промислову зону?
Система клімат-контролю працює незалежно від місця проїзду. Однак у промислових зонах може відчуватися підвищений рівень пилу через відкриті вікна, тому рекомендується використовувати індивідуальні вентиляційні отвори.
Чи можна оплатити проїзд карткою іншого банку, якщо вона не підтримує безконтакт?
Валідатори працюють за протоколом NFC. Картки без вбудованої антени не зчитаються, але їх можна додати до цифрового гаманця смартфону та піднести телефон до терміналу.
Що робити, якщо автобус проїхав зупинку через технічний збій дверей?
Потрібно негайно натиснути кнопку аварійного відкриття або повідомити водія голосом. За регламентом, у разі технічної помилки водій зобов’язаний зупинитися на найближчому безпечному відрізку та відкрити двері вручну.
Чи змінюється маршрут під час нічних обмежень руху?
Останні рейси завершуються до початку комендантського режиму, тому технічних змін маршруту не відбувається. Графік синхронізовано з роботою транспорту в умовах безпеки.
Чи дозволено займати сидіння біля вікна, якщо салон порожній?
Пасажири мають право обрати будь-яке вільне місце. Водій не регулює розсадку, але рекомендує займати сидіння по центру для стабільності під час поворотів на магістралях.
Як перевірити, чи дійсний QR-квиток, якщо телефон розрядився?
Друкований QR-код або збережений скріншот у галереї вважається дійсним. Інспектори перевіряють активність коду в базі, тому живий інтернет на пристрої не обов’язковий.
Чи можна перевезти велосипед у розібраному вигляді?
Розібраний велосипед у чохлі вважається ручною поклажею. Він має бути упакований так, щоб брудні деталі не торкалися сидінь або одягу інших пасажирів.
Чому іноді автобус чекає на зупинці довше за розклад?
Це називається регулюванням тактового інтервалу. Диспетчер керує випуском, щоб не створювати згущення машин на лінії. Додаткове очікування компенсується рівномірнішим розподілом поїздок протягом години.
