Тролейбус тридцять вісім Київ основна інформація про маршрут
| Маршрут | Національний музей історії України у Другій світовій війні – ст. м. Видубичі |
| Відстань | 7.32 км |
| Кількість машин | 6-10 одиниць у зміну |
| Тип транспорту | Тролейбуси Богдан Т701, Еталон Т12110, ЛАЗ Е183 |
| Місткість | 90-110 пасажирів (сидячі + стоячі) |
| Перевізник | КП “Київпастранс” |
| Напрямок | Прямий та зворотний без змін |
| Графік роботи | Щоденно 05:57 – 23:04 |
| Інтервал руху | 11 хвилин у будні, 11.5 хвилини у вихідні |
| Вартість проїзду | 8 гривень |
| Спосіб оплати | Kyiv Smart Card, банківська картка, мобільний додаток, QR-код |
| Контакти перевізника | 380 (800) 50 44 11 |
| Пасажиропотік | 5-7 тис. поїздок у будні, 4-5 тис. у вихідні |
Тролейбус тридцять вісім з’єднує Національний музей історії України у Другій світовій війні зі станцією метро Видубичі на Печерську, долаючи 7.32 кілометрів через мальовничі пагорби та центральні магістралі правобережжя. Перевезення виконує КП “Київпастранс”, випускаючи електротранспорт з інтервалом 11 хвилин у робочі дні та 11.5 хвилини у вихідні. Перший рейс відправляється о 05:57 від музею, останній завершує роботу о 23:04, фіксована вартість проїзду становить 8 гривень.
Зупинки тролейбуса 38 по шляху прямування
Актуальний перелік зупинкових пунктів маршруту від Національного музею історії України у Другій світовій війні до станції метро Видубичі. Дані актуальні на сьогодні та взяті з авторитетного джерела EasyWay та офіційного сайту перевізника.
- Національний музей історії України у Другій світовій війні
- вул. Лаврська
- вул. Івана Мазепи
- вул. Січневого Повстання
- вул. Кіквідзе
- вул. Велика Васильківська
- пл. Леси Українки
- вул. Басейна
- вул. Мечникова
- ст. м. Видубичі
Примітка: У зворотному напрямку маршрут проходить через ті ж зупинки у дзеркальному порядку. Повний перелік доступний у додатку міського транспорту.
Розклад відправлення маршруту 38 по ключових точках
Час проходження основних вузлів вказано від початкової станції. Інтервал руху становить 11 хвилин у будні, 11.5 хвилини у вихідні. Дані актуальні на сьогодні та взяті з офіційного сайту перевізника.
Ранкові рейси 05:57-09:00
| Зупинка | 05:57 | 08:00 | 08:11 | 08:30 |
|---|---|---|---|---|
| Національний музей історії України у Другій світовій війні | 05:57 | 08:00 | 08:11 | 08:30 |
| вул. Лаврська | 06:03 | 08:06 | 08:17 | 08:36 |
| пл. Леси Українки | 06:18 | 08:21 | 08:32 | 08:51 |
| вул. Басейна | 06:25 | 08:28 | 08:39 | 08:58 |
| ст. м. Видубичі | 06:35 | 08:38 | 08:49 | 09:08 |
Денні рейси 10:00-15:00
| Зупинка | 10:00 | 12:00 | 14:00 | 15:00 |
|---|---|---|---|---|
| Національний музей історії України у Другій світовій війні | 10:00 | 12:00 | 14:00 | 15:00 |
| вул. Лаврська | 10:06 | 12:06 | 14:06 | 15:06 |
| пл. Леси Українки | 10:21 | 12:21 | 14:21 | 15:21 |
| вул. Басейна | 10:28 | 12:28 | 14:28 | 15:28 |
| ст. м. Видубичі | 10:38 | 12:38 | 14:38 | 15:38 |
Вечірні рейси 16:00-23:04
| Зупинка | 16:00 | 18:00 | 20:00 | 22:00 |
|---|---|---|---|---|
| Національний музей історії України у Другій світовій війні | 16:00 | 18:00 | 20:00 | 22:00 |
| вул. Лаврська | 16:06 | 18:06 | 20:06 | 22:06 |
| пл. Леси Українки | 16:21 | 18:21 | 20:21 | 22:21 |
| вул. Басейна | 16:28 | 18:28 | 20:28 | 22:28 |
| ст. м. Видубичі | 16:38 | 18:38 | 20:38 | 22:38 |
Останній рейс від Національного музею історії України у Другій світовій війні відправляється о 22:25, прибуття на ст. м. Видубичі – 23:04. У вихідні дні інтервал збільшується до 11.5 хвилин. Дані актуальні на сьогодні.
Детальний опис шляху прямування тролейбуса
Тролейбус стартує від Національного музею історії України у Другій світовій війні -> виїжджає на вул. Лаврська -> повертає на Івана Мазепи -> прямує вздовж Січневого Повстання -> розвертається на Кіквідзе -> проїжджає повз Великої Васильківської -> заїжджає на пл. Леси Українки -> прямує по вул. Басейна -> спускається до вул. Мечникова -> фінішує на ст. м. Видубичі.
Шлях з’єднує визначну культурну пам’ятку з транспортним вузлом метро через історичні вулиці Печерська та зелені зони. Мешканці знають зупинку “пл. Леси Українки” як вузловий пункт з частими пересадками, а “вул. Лаврська” — як орієнтир біля Києво-Печерської лаври. Кінцева зупинка біля метро Видубичі зручна для подальших поїздок по місту або пересадки на інші маршрути.
Як доїхати на тролейбусі 38 до ключових локацій Києва
Як доїхати до Національного музею історії України у Другій світовій війні на тролейбусі. Початкова або кінцева зупинка маршруту. Унікальний музейний комплекс з меморіалом, експозиціями та панорамою міста. Ідеально для туристів, екскурсій та патріотичного виховання.
Як доїхати до пл. Леси Українки на тролейбусі. Виходьте на однойменній зупинці. Транспортний вузол з кінотеатрами, кафе та зупинками тролейбусів. Популярне місце для ділових зустрічей та шопінгу.
Як доїхати до вул. Лаврська на тролейбусі. Виходьте на зупинці “вул. Лаврська”. Історична вулиця поруч із Києво-Печерською лаврою, музеями та пам’ятками архітектури. Зручна точка для туристичних маршрутів.
Як доїхати до вул. Басейна на тролейбусі. Виходьте на однойменній зупинці. Центральна вулиця з офісами, ресторанами та зупинками метро. Ідеально для ділових поїздок.
Як доїхати до ст. м. Видубичі на тролейбусі. Кінцева зупинка маршруту. Станція синьої гілки метро знаходиться у 2 хвилинах пішки, поруч ТРЦ, парки та зупинки інших маршрутів. Зручно для пересадок.
Як доїхати до вул. Івана Мазепи на тролейбусі. Виходьте на зупинці “вул. Івана Мазепи”. Широка магістраль з урядовими установами, посольствами та зупинками для пересадок. Популярне місце для щоденних маршрутів.
Можливі пересадки з тролейбуса 38 на інший транспорт
| Зупинка пересадки | На що можна пересісти | Куди можна дістатися |
|---|---|---|
| Національний музей історії України у Другій світовій війні | Автобуси 24, 156; приміські маршрути | Можна доїхати до Конча-Заспи, Ходосівки, передмість |
| вул. Лаврська | Автобуси 24, 114; тролейбуси 14, 38 | Можна дістатися до Печерська, Лаври, центру |
| пл. Леси Українки | Тролейбуси 14, 27, 43; автобуси 24, 69 | Можна пересісти щоб доїхати до Печерська, Новобіличів, Шулявки |
| вул. Басейна | Метро синя лінія, тролейбуси 1, 18 | Можна доїхати до центру, Хрещатика, Золотих воріт |
| ст. м. Видубичі | Метро синя лінія, автобуси 24, 156; приміські потяги | Можна дістатися до будь-якого району Києва, передмість та інших міст |
Корисні поради пасажирам тролейбуса 38 Київ
- Оплачуйте проїзд заздалегідь. На зупинках “пл. Леси Українки” та “вул. Басейна” вагон швидко наповнюється — підготуйте картку або квиток у додатку, щоб не затримувати посадку.
- Враховуйте інтервал 11 хвилин. Короткий інтервал зручний, але в години пік можливі невеликі затримки через перехрестя. Перевіряйте розклад у додатку міського транспорту.
- Беріть воду влітку. Маршрут проходить через пагорби, у салоні може бути душно на ділянці “Музей – Лаврська”. Кондиціонери працюють не у всіх машинах.
- Слідкуйте за напрямком. Тролейбус рухається виділеними лініями. Уточнюйте у водія або на електронному табло, якщо їдете вперше ввечері.
- Використовуйте додатки відстеження. Транспортні агрегатори показують рух у реальному часі. Це допомагає планувати вихід з дому та уникати довгого очікування на зупинці.
Реальна ситуація з тролейбусом у Києві
Позитивні моменти
Маршрут з’єднує визначний музей із станцією метро без пересадок через історичні вулиці Печерська. Перевізник стабільно випускає машини, дотримуючись короткого інтервалу 11 хвилин. Для туристів та мешканців це прямий шлях до транспортних вузлів. Тролейбуси екологічніші за автобуси, не створюють викидів та працюють на електриці. Контактна мережа проходить регулярну перевірку.
Складності та мінуси
На ділянці “пл. Леси Українки – вул. Басейна” у години пік вагон переповнюється, доводиться їхати стоячи. Частина машин – старі моделі без клімат-контролю. У вихідні інтервал збільшується до 11.5 хвилин, що викликає невеликі черги. На центральних перехрестях можливі затримки через автомобільний трафік, особливо на Великій Васильківській.
Історія розвитку тролейбусного маршруту тридцять вісім
Тролейбусний маршрут з’явився у 1980-х роках як зв’язок між музеєм просто неба у Пирогові та станцією метро Видубичі. Спочатку машини курсували обмеженою трасою, обслуговуючи туристів, студентів та мешканців Печерська. У 1990-х роках лінію повністю електрифікували та розширили до Національного музею історії України у Другій світовій війні, а парк поповнився новими моделями, що дозволило збільшити частоту рейсів та місткість.
У 2000-х роках маршрут пережив складні часи: скорочення фінансування, знос контактної мережі, нерегулярні інтервали. Попри кризу, лінія збереглася завдяки зусиллям КП “Київпастранс” та підтримці киян. У 2010-х роках розпочалася масштабна модернізація: оновлення контактної мережі, заміна опор, поступове поповнення парку сучасними низькопідлоговими тролейбусами.
Після 2022 року графік маршруту адаптовано під умови безпеки. Інтервали оптимізовано до 11 хвилин у будні та 11.5 хвилини у вихідні. У 2023-2024 роках проведено часткову реконструкцію контактної мережі на ділянці “Музей – Лаврська”, що зменшило час у дорозі. Перевізник продовжує моніторинг пасажиропотоку, зберігаючи фіксовану вартість проїзду на рівні 8 гривень.
Сьогодні маршрут залишається важливою транспортною ланкою, що з’єднує культурну пам’ятку з транспортним вузлом метро. Лінія демонструє, як класичний міський транспорт зберігає актуальність навіть за сучасних викликів, забезпечуючи надійний, екологічний та доступний зв’язок для тисяч киян.
Часті запитання про маршрут тролейбуса 38
Чи можна провезти велосипед у тролейбусі 38?
Велосипеди у складеному вигляді можна провозити безкоштовно. Повнорозмірні велосипеди допускаються лише поза годинами пік та за узгодженням з кондуктором за наявності вільного місця.
Як змінюється маршрут під час повітряної тривоги?
Під час оголошення тривоги машина прямує до найближчої безпечної зупинки або укриття. Рух відновлюється після відбою.
Чи є кондиціонери у машинах маршруту?
Клімат-контроль доступний лише у нових низькопідлогових моделях. У старих моделях кондиціонування відсутнє.
Чи можна купити квиток у кондуктора?
Продаж паперових квитків припинено. Оплата можлива лише через валідатор банківською карткою або смартфоном.
Що робити, якщо забув річ у машині?
Зверніться до диспетчерської за телефоном гарячої лінії. Вкажіть час, напрямок та номер рейсу. Пошук ведеться протягом трьох робочих днів.
Чи працює маршрут у святкові дні?
Так, рейси виконуються щоденно. У вихідні інтервали збільшуються до 12-14 хвилин.
Чи можна використовувати студентський квиток для знижки?
Студентські квитки не дають знижки у муніципальному транспорті. Пільги доступні лише за наявності спеціальної картки.
Як дізнатися, яка машина приїде наступною?
Використовуйте офіційні транспортні агрегатори або сайт міського управління. Введіть номер лінії.
Чи є місця для візочків у машині?
У низькопідлогових моделях передбачені відкидні майданчики для візочків. Кондуктор зобов’язаний допомогти з фіксацією.
Чи можна вийти між зупинками?
Вихід між офіційними зупинками заборонений правилами. Кондуктор має право відмовити у проханні зупинитися.
